TEST: ENDURA - jesienna kolekcja Firma Endura zdążyła nas przyzwyczaić do wysokiej klasy produktów. Jeśli planujecie ambitną jazdę w ciągu całego roku, warto zastanowić się nad skorzystaniem z... Więcej ››
mam obecnie HOPE Moto V2 i nie zamienie go na Żaden inny bo to po prostu mistrzostwo w jakości wykonania i działania przy tym świetna modulacja. miałem nowe shimano XT i avidy cody jednak jeżeli miałbym wybierać między code'ami a hope V2 to hope zdecydowanie wygrywa jeżeli chodzi o parametry,a przy tym nie zależy mi aż tak na wadze. zdecydowanie polecam V2 (Kwiecień 20, 2010, 8:55 PM)
czadex
człowieku ty wiesz co ty mówisz hamulec tobie nie jest po to żeby blokował kolo. myślisz że Hope albo Avid albo nawet Hayes produkuje hamulce dla debili którzy chcą zablokować koło?!
6 tłoków nie jest po to żeby mieć większą siłę hamowana one są żeby zwiększyć modulacje hamulca. żebyś nacisną klamkę i czuł jak przednie koło chce zerwać przyczepność ale arcie jest o 1/10000000 za małe i koło nie zrywa przyczepności tylko dalej się kręci ledwo ale jednak, przez ten cud modulacji nie musisz bać się o to że w kluczowym momencie odjedzie tobie gdzieś w bok przednie kółko :D no albo tylne.
O hamulcu Hampel wypasiony jak wspomniałem wcześniej niesamowita modulacja genialna ale porównywalna z innym produktem hopa mianowicie moto v2 wielkie dwa tłoki robią za te 6.
Zdecydowanie bym polecił dla ludzi którzy cenią sobie niezawodność przyjemnie strzykanie tarczy kiedy się nagrzeje. i lekkie poskrzypiwanie klamki :D .
A dla ciebie człowieku jeżeli chcesz mieć hamulce żeby, przy hamowaniu aż ciebie przepierdalało nad kierkom to kup sobie metalowy drąg albo łom
i (tu przepis) przy 6 dychach wsadź sobie pomiędzy szprychy a widelec :D
A potem opisz nam jak się zachowała twoja głowa po zetknięciu z np asfaltem.
Pozdrawiam I naprawdę polecam ten Hampel (Sierpień 5, 2008, 8:34 PM)
Mx
A ja stwierdzam krótko.
Ani Avid ani Hayes ani Moto nie zatrzymują roweru tak, żeby wyleciał przez kierownicę. W sensie przenośnym, chodziło mi bardziej o to, że ciężko koło zablokować tak od razu.
Jedyne Co to Sainty i uwaga uwaga Tektro Auriga Comp/Pro.
Jeszcze Deore LX nie są takie złe...
(Lipiec 25, 2008, 3:17 PM)
adamus
kasterstolik wiesz co nie chce mi się z tobą polemizować i wchodzić w idiotyczną przepychankę ile hebli miałem a ile nie, wystarczająco dużo żeby móc porównać. (Lipiec 17, 2008, 9:28 PM)
KOOLFON
Bum-nie przeginaj.Zjarałeś soczki7 ale nie swoje:D .Racja są do kitu ale to nie są heble na megaavalanche!!!nie każdy ma za oknem18km traskę do zjazdu.Zdziwiony:) .Czego nie kupiłeś Formulek?Bo Ci kasy zabrakło na zestaw z22cm tarczą aV2 kupiłeś w ciemno na CRC.Dużo wiem?!:)
mieszkam z drugiej strony Twojej Góry i mam tylko6cio km zjazd ale bardziej stromo-kumasz już?!
Mam Code i są spox-no nie przegrzewają sie jak 7.
Jeżeli pomyliłem Cię z kimś to sory-masz jeszcze tego Scotta?:D hihi
pozdrrr (Lipiec 8, 2008, 7:57 PM)
TwojaSTara
200g to mi raczej Code nie przytyją od tych przewodów...zdrożeją jakieś 200zł czy 250zł. W gówno sie nie pakuje więc gdyby Code były chujowe to bym ich napewno nie kupił. W europie może i jest dużo shimano i hope bo cena jest korzystna i hampel wychodzi dużo mniej w niż u nas. W UK hope to taniocha i każdy na cene leci i do tego przeważnie w XC np.jakieś mini czy jak to gówno sie tam zwie...
http://www.pinkbike.com/photo/2106245/ (Lipiec 5, 2008, 12:27 PM)
kasterstolik
Do adamus.
Tak kurwa wyobraz sobie ze jezdzilem na formulach i to duzo razy bo ziomek z ktorym smigam ma takie heble w iron horsie sunday'u. Na code jezdzilem kilka razy, a na strokerze tak jak napisalem nie jezdzilem. Ale wiedz jedno w uk (tez wiem bo w uk mieszkam) sporadyczne debile maja hope i raczej tez przezucaja sie na avida wiec nie pierdol takich glupot jak sam nie jezdziles na innych heblach.
Pzdr (Lipiec 5, 2008, 3:01 AM)
BUM
TwojaStara-napisałeś wcześniej że zamieżasz wymienić przewody na te w oplocie!to sprawdź teraz ile dobulisz i ile zyskasz na wadze :D(avid Ci zdrożeje i to sporo i 100g x2 gratis).racja do Code się nie dowalę raczej-Sam Hill.
Co do twoich wypasionych rowerów na Avidach-to rozejżyj się trochę po europie i dalej-więcej widać Shimano niż avida,Hope jak najbardziej,avida też sporo-owszem-ale to g......3,5,7 to ściema-dobre do miasta,dirt itp-ale nie mów że na dłuższe zjazdy-dym,jaka modulacja?jaja na twardo... (Lipiec 4, 2008, 6:54 PM)
TwojaStara
a widać że Ty wcześniej na gównie jeździłeś a teraz przesiałeś sie na V2 i wszystko inne to gówno dla Ciebie bo Ty masz Hope. Wszędzie widzisz "Avid, Avid" - bo to dobre hamulce za dobrą kase, a jak miałeś zapewne Juicy 5 lub 7 to nie uogólniaj że nowy Code chujnia bo tak nie jest. Wymieniłbyś V2 na Formula powiadasz.Kolega właśnie sprzedał Formule Oro i kupił sobie nowe avidy Code i bardziej zadowololny jest niż z tych "oro". Zważ sobie lepiej te swoje zajebiste heble to Ci pewnie wyjdzie 100g wiecej niż code jak nie wiecej. (Czerwiec 30, 2008, 12:15 PM)
BUM
na samą nazwę Avid rzygać mi się chce-wszędzie avid,avid.na czym qrwa jeździliście wcześniej?szczerze?!Hayesy hujesy ,hope do dupy itd.miałem Hayesy,magury,avida 1miech-kupa i dymiące klocki,nie na dłuższe zjazdy- teraz HopeV2 i rewelacja.super.jedyna firma na jaką może bym wymienił te heble to formula albo nawet shimano.
Avid-haha-jak to brzmi???tak też działa-kupa. (Czerwiec 28, 2008, 12:24 AM)
TwojaStara
a tam pierdolenie...Mam Avidy Code i nie narzekam. Masa ludzi śmiga na Juicy 7 i jest zadowolonych, a Code hamuje jeszcze lepiej i ma klamle na łożysku maszynowym wiec nie wkurwisz sie na zadne luzy. Teraz mam w planie zmiene przewodów na wersje z metalowym oplotem co napewno poprawi modulacje i siłe. Każdy chwali swoje i napewno nie dlatego połowa najbardziej wypasionych rowerow jest skladana na Avidach i nie ma tu na myśli fabrycznych rowerów. Znam ludzi którzy mieli Hope i teraz śmigają na Avidach Code. Nowy Avid Code jest lżejszy o 60g od zeszłorocznego modelu wiec nie ma co narzekać. Hampel zatrzyma napewno i 100kg wieprza w DH. (Czerwiec 23, 2008, 10:15 AM)
adamus
kasterstolik a jeździłeś(najlepej miałeś) Avid code, Oro, Strokera?? Że piszesz takie pierdoły, bo aż mi się nie dobrze robi jak czytam kolejne wypociny jakiegoś funboya:/
Avid Code - to faktycznie wmairę dobry hebel, z gównianą modulacją, i do tego cieżkie!
Oro Puro to akurat idealna wersja do zjazduCo nie zmienia faktu, że seria oro, mega, the one to obecnie najlepsze hamulce na rynku, choć mają tez pewne wady.
A stroker to średni hamulec, na znane mi 3 egzemplarze 2 już ciekły jak psy:/
w życiu bym avida code nie kupił, bo za połowe ceny prawie idzie kupic Shimano które działa wyśmienicie, jest proste w serwisie, tanie częsci i łatwe do odpowietrzania. Polecam sprawdzić set: Klamka Saint, zacisk nowe XT i tarcza nawet 160!
Piotrek, jak ty nie potrafisz odpowietrzyć Hope-a to weź oddaj to do jakiegoś serwisu, bo odpowietrzanie tego hamulca jest chyba najprostsze na rynku.
Osobiście mam Hope Mono Mini 2007(miałem Juicy, Oro, Grimece i parę innych). Hamulec dociera się bardzo szybko, wsumie 2 godzinnach działa jak należy. Siła porównywalna do oro, ale z jeszcze lepszą modulacją. Po roku, zero wycieków.
Ja wiem, skąd cała masa chujowych opisni na temat Hope-a:
- raz cała masa osób które wiedzą coś na temat bo kolega babci, wójka który miał syna co z nim u taty rozmawiał tak powiedział
- modele z przed 2007(te czarno-złote) faktycznie miewały sporo problemów, a pogarszał stan rzeczy brak jakich kolwiek umiejętnosci osób które w tym grzebały potem
- porównywanie modeli po 2007 z tymi przed i twierdzenie, że to jeden wał. Ktoś to robi jest absolutnym debilem! (Czerwiec 13, 2008, 11:06 AM)
Yebaka
Avid Code rullezzz! bez dwóch zdań! (Czerwiec 12, 2008, 4:49 PM)
mosbergus
może ma ktoś je na opchanie ?
gg:9008755 (Czerwiec 9, 2008, 7:37 PM)
kasterstolik
I co do obrobki w 100% zgodze sie z PERUN'em !!
Czy ktos z was widzial jak wogole dziala frezarka ewentualnie cnc?
Po pierwsze linie mialy by calkiem inny uklad wzgledem siebie.
Po drugie jaki byl by sens obrabiac klamki jezeli mozna je taniej odlac;)
Po trzecie w napisie moto wystarczyla odpowiednia forma prasy wiec tez nie badz Cie naiwni ze to frez
I na koncu poza wygladem hope to porazka;/ Avid juicy, code, formula oro puro i [ponoc nowy hayes stroker (nie wiem nie jezdzilem)] to sa dobre heble:D pozdrower
http://www.pinkbike.com/photo/2069477/ (Czerwiec 1, 2008, 1:11 AM)
kleks
piotrek nasikej tam !! bydzie dobre (Maj 20, 2008, 7:41 PM)
piotrek
posiadam hope M4 i mono mini i powiem tak.hamulce swietne ale jak trzeba je odpowietrzyc to koszmar. płynu wycieka wiecej niz sie go wlewa. a po drugie jak jest ciepło i swieci słonce to nie wiem co sie dzieje ale chyba kisiel w przewodach bo koła sie nie obracaja tak są klocki scisniete a znowu jak jest chłodno to klamka cała mi wpada. co jest tego przyczyną wie ktos moze? a dot'a mam 4 wlaną taki jak powinien byc...jak cos to gg 1192296 dzieki z góry (Kwiecień 20, 2008, 4:00 PM)
Kaktus
Posiadam Hopy Mono 4 i jestem bardzo z nich zadowolony, docieranie trwało może z godzinę, przy czym po zamontowaniu i wcisnięciu hampla przód stawiał na jednym kole ... Co do strzelania, to chyba nie jest to tarcza a klocki w zacisku (to samo zaobserwowałem w Hope Mono Mini) i jest to wada której nie jest sie w stanie pozbyć, jednak zupełnie nie przeszkadzająca w normalnym uzytkowaniu (przy cofnięciu koła na zaciśniętym hamplu i ponownym ruchu do przodu zacisk strzela). Jestem bardzo zadowolony z hamulców, z jakosci ich wykonania i precyzji, uwazam ze sa warte swojej ceny. (Kwiecień 2, 2008, 12:07 AM)
PERUN
Jeśli ktokolwiek z was myśli, że tak klamka jest wyfrezowana to jesteście mega naiwni, a ci z marketingu hopea którzy są piewcami takich bzdur to ignoranci bez jakiejkolwiek wiedzy którzy obrażają waszą inteligencje. Ewidentnie widać że ta klamka podobnie jak korpus i zacisk to odlewy. Klamka to frezarki nie widziała (może tylko przy wykonywaniu tego napisu "moto" ale tego to nawet operacją frezowania nie można nazwać) otwory pod mocowanie klamki w korpusie i mocowanie prowadnicy tłoka w klamce na 100% były wiercone. Zrozumcie, że żadne technolog nie wykonał by tej i żadnej innej klamki w inny sposób. Taki element nie przenosi prawie żadnych naprężeń (naciskacie to dwoma pluchami) więc kucie jest bezsensowne a frezowanie z jednego kęsa (ta wasza modna "obróbka CNC" to wcale nie determinuje wytrzymałości - można frezować z odlewu, można z odkuwki) tak skomplikowanego i wiotkiego kształtu to był by czysty debilizm i żaden zakład by się tego nie podjął. (Marzec 31, 2008, 9:46 AM)
BUM
GG4063767-jak im w WC (sponsor)zapną BB5 to też będą zjeżdżać.HOPE używa wielu rider-ów niestety a WC itp to nie wszystko. (Marzec 28, 2008, 4:57 PM)
ad4m
rołan, ok, jedna tylko rzecz skoro o marketingu i kosztach produkcji prawisz to zapomniałeś o tym, ze kurfa takie centra obróbkowe nie kosztują 100 ani 200 tyś zł, bo mówimy tu o produkcji seryjnej, potem utrzymanie ich, koszty marketingu, składowania, produkcja w angli nie na Taiwanie! itd. i właśnie z tego względu kosztuje ten hamulec ile kosztuje. Co z tego, że ich wyprodukowanie kosztuje np. 50$ jak dochodzi cała masa innych kosztów.
A popatrz sobie ile kosztują części produkowane np. w USA w manufakturach a ile podobne z taiwanu, niestety za orginlaność się płaci.
Co do samego hamulca, to posiadam mini z 2007 i jest super, bez porównania lepszy od modelu 2006. (Marzec 20, 2008, 10:00 PM)
GG4063767
Jak by Hope byl taką rewelacją to by kazdy w WC tym smigal ale nie jest.Avid to Avid, hamulec ma hamować a nie wygladać.Moze i Hope robi wrażenie wizualne ale jest klocem i jak na swoje gabaryty to nie rewelacyjnym...Mam hample Avid Code na 2008 i polecam każdemu! Moc potworna, modulacja cudowna i do tego żadnego luzu na klamce (klamka na łożyskach) jak w hujesach i Hope. (Marzec 19, 2008, 3:42 PM)
BUM
Hope to Hope-biżuteria użytkowa.myślałem nad kupnem tego HEBLA ale...czasem podobno można trafić na jakiś"dziwny" egzemplarz.(Avid też nie jest święty).no iiiiiiiiiii kupiłem V2 z normalną-nie vent tarczą203mm-klamka ta sama co M6,przewód też tylko zacisk wiadomo byczy,2bycze tłoczki itd.V2 Jest super-modulacja,siła,przewidywalny do końca(blokowanie koła)nie do przegrzania po paru/nastu km zjazdu.więc co jest nie tak z M6???Większość tych co je posiada chwalą te heble,Ci co nie mają lub ich nie stać piszą że do dupy i lecą po Aviiiidy.A Formula???wykonanie cacunia i cena jeszcze ładniejsza- też tylko2tłoczki i walą Avida w d...
Hope są jakie są-ohydnie ładne,dobre i za drogie.
polecamV2
(Marzec 16, 2008, 2:19 PM)
filipniak
dorado jest sztywniejsze niz shiver:) (Luty 19, 2008, 10:07 PM)
GG4063767
ciekawe jak bardzo sie gnie to Dorado przy hamowaniu... ;) Mój Shiver lekko skręca w bok... (Luty 16, 2008, 9:46 PM)
rołan
Joszko, skoro umiesz rzucic okiem w zdjecie na monitorze to gratuluje, szacuneczek. Wiecej pisac nie bede, bo nie warto. Nie ma do kogo. Pozdrawiam (Luty 15, 2008, 9:29 AM)
Joszko
Rolan rozumiem że jesteś księgowym i liczenie dosyć sprawnie Ci idzie. I oczywiście odbiegnąłeś od tematu i dalej nie rozumiesz o co mi chodzi. Wystarczy spojrzeć na zacisk i obudowę klamki. Już na 1szy rzut oka widać że wykończenie znacznej część powierzchni nie jest efektem skrawania i pewnie w następnym poście dowiem się od Ciebie jak Hope m.in wykonał mocowania zacisku a w klamce zbiorniczek... W swojej wypowiedzi zwróciłem uwagę na tekst: "Starsze modele były odlewane z alu.Tu jest tylko i włącznie jeden kawałek materiału. Niestety to kosztuje". Kumasz czaczę (Luty 15, 2008, 9:14 AM)
rołan
Joszko - Wyjasnie Ci dlaczego uwazam Twoj wywod za bledny. Oszacujmy wymiary klockow aluminium potrzebnych na wykonanie zacisku i klamki: 8x4x4cm i 5x5x3cm odpowiednio. Daje to razem 223cm3 aluminium. 1cm3 wazy 2.7g wiec 223cm3 to waga 602g. Cena aluminium za kg to okolo $10.7 (www.onlinemetals.com) i jest to cena niehurtowa. Czyli za 602g placimy jakies $6.2 ~ 15.5zl. Czyli cena samego surowca, ktorym tak straszysz biednego czytelnika to zaledwie 15zl przy baaardzo grubym szacowaniu. Teraz pozostaje nam oszacowac czas pracy maszyn. Biorac pod uwage rozmiary hamulca szacuje, ze dlugosc wszystkich krzywych prowadzenia ostrzy w czasie skrawania nie przekracza 10m. Uwzglednij teraz, ze HopeTech posiada wszystkie potrzebne maszyny do wykonania procesu produkcji przez co minimalizuje koszty. Wiec nie prad jest tutaj wydatkiem, ale koszty eksploatacji takich maszyn. Licze, ze koszt wykonania obydwu elementow jest rzedu 30zl.
Dlatego, bardzo prosze, zamiast wyzywac mnie od glupich dzieciakow polecam zaglebienie sie w lekture roznych madrych ksiazek. Na poczatek wzialbym na ruszt "Logike"... (Luty 15, 2008, 2:33 AM)
klamke więc trzeba zapytać 'jak cie zrobili'...ale cd sposobów produkcji, może mi ktoś wyjażnić, czym się konkretnie różni taka klamka odlana i obrobiona cnc od kostki alu obrobionej cnc? poza kosztami oczywiście produkcji, no ale kostke też trzebabyło wcześniej odlać wiec...? (Luty 14, 2008, 4:39 PM)
wojtasdh
Elo ziomy.
Ja mam swoje avidy 5 i sie nie grzeja i nie traca swojej mocy hamowania przy ostrym zjezdzie.
A co do tych hamulców mój kumpel mial wczesniejszy model tego cuda i strasznie byly miekkie podczas dlugiego katowania na zjezdzie, az w koncu kupił sobie jakies avid-y (niepamietam jaki model) i sprawuja mu sie do dzisiaj.
Pozdrawiam wszystkich. (Luty 14, 2008, 4:29 PM)
Joszko
Rolan może i wywód jest głupi - to twoja opinia. Nie zrozumiałeś sensu mojej wypowiedzi ,gdyż widocznie wydajesz na rower kasę wyżebraną od rodziców, stąd pewnie nie zastanawiasz się co kupujesz - w końcu to nie twoje pieniądze. Nie martw się. Jak zaczniesz zarabiać sam na siebie będziesz zastanawiał się nad tym co kupujesz i wtedy z takich wywodów będziesz odnosił pożytek.
Wszystkiego dobrego w trudnym okresie dorastania
Pozdrawiam (Luty 14, 2008, 2:20 PM)
rołan
Joszko one more time - fajny wywod, ale... hahaha... glupi :] (Luty 14, 2008, 1:32 PM)
GG4063767
a tak przy okazji to mam do sprzedania komplet Avid Code na tarczach 203mm. Hope może i oko cieszy ale to konstrukcja średniowieczna.Jak jest wielkie i toporne to musi mieć siłe. Hamulec jak od 200 kilogramowego motoru..Osobiście podoba mi sie ale jakoś Avid jest "lepsiejsy" ;) Nigdy nie używałem tego hampla ale na stoisku dystrybutora uzłyszałem mniej wiecej taki tekst:"Hope hamuje dobrze jak ma nówki klocki a później już średnio...Avid za to cały czas hamuje lepiej nie mówiąc już o modulacji.." mieli wtedy tylko Avidy 7 Juicy, a teraz jest Code który na papierze jest 30% silnieszy od Juicy 7 o ile sie nie myle.
Suma sumarum i wychodzi tak:
kozacki wygląd do lansu - Hope Moto 6Ti
dobry hamulec- Avid Juicy 7 / Avid Code- najlepiej odchudzony model na 2008r.
Pozdr (Luty 14, 2008, 11:39 AM)
e
własnie jak to jest w końcu z tymi Hope'ami ? wyglądają kozacko ale jak z jakością hamowania o słyszałem ze po długim zjezdzie lubio sie zagrzać i tracą sporo na sile ? warte to tej kasy czy lepiej Avida? (Luty 14, 2008, 9:18 AM)
gg5885320
kupię adapter hamulca taki jak na ostatniej fotce (Luty 14, 2008, 8:21 AM)
Joszko one more time
"Starsze modele były odlewane z alu.Tu jest tylko i włącznie jeden kawałek materiału. Niestety to kosztuje". Odpowiedni marketing - doskonały sposób na wyciągnięcie sporego sianka niewielkim nakładem. Jeśli rzeczywiście klamka oraz zacisk miałyby być frezowane z bloku Alu to musiałyby kosztować sporo więcej. Zorientowany w technoligii wytwarzania związanej z odlewaniem metali i skrawaniem za pomocą obrabiarek numerycznych dostrzeże tu ściemę marketingową. Wykonanie odlewu Alu, przypominającego swoim kształtem wyrób finalny, którego powierzchnia w którymś tam z kolei procesie obróbki wykańczającej zostanie zmodyfikowana poprzez skrawanie na obrabiarkach numerycznych jest nieporównywalnie tańszą i mniej czasochłonną metodą od skrawania z jak to podejrzewam każdy sobie wyobraża "kostki" Alu - zwłaszcza że jest to produkcja masowa. A dlaczego?? Gdyż 1. Podczas obróbki "kostki" do postaci klamki otrzymamy ok 80% odpadu czyli 20% z materiału wyjściowego zostanie wykorzystane do stworzenia produktu finalnego. 80% odpadu z obróbki skrawaniem to jest profanacja materiału - i to z samej tylko klameczki. 2. Żeby za pomocą skrawania z kosteczki powstała klameczka obrabiarki muszą wykonać setki przejść. Każde przejście to jest określony czas posuwu noża - czas który kosztuje, każde przejście to jest określona energia elektryczna która również kosztuje. Efekt - horrendalnie wysoki koszt wytworzenia. Biorąc pod uwagę marże sprzedawców i innych pośredników podejrzewam że u producenta taki komplet hamulców kosztuje 1/4 ceny za którą użytkownik finalny czyli my (tzn wy) kupuje to "cudo". Obróbka "kostki" Alu nie jest taka tania. Stosunkowo tanią metodą jest wspomniane na wstępie obrabianie CNC wykonanego wcześniej odlewu. Gdyż 1. Odlew przypomina swoim kształtem produkt finalny w związku z czym proces obróbki CNC jest mniej czasochłonny i mniej kosztochłonny (zdecycowanie mniejsza ilość przejść ostrza po przedmiocie obrabianym) a co za tym idzie ilość odpadu może wynieść 10% z masy odlewu. Zaznaczam 10% z odlewu, który swoją objętością oraz masą stanowiłby 20% kostki. Zatem podążając tym tokiem rozumowania ilość odpadu po zastosowaniu drugiej metody przy produkcji chociażby jednej klamki jest ok !!! 40 !!! tak 40 razy mniejsza.
A to już są ogromne pieniądze. Podejrzewam, a raczej jestem prawie pewny że te hample produkowane są tą drugą - tańszą metodą a odpowiedni marketing i niewiedza konsumenta są dla producenta niezłym interesem. Fakt te hample ładnie wyglądają ale nie są warte tych pieniędzy. Pozdrawiam (Luty 14, 2008, 8:11 AM)
gwarek
własnie też słyszałem takie opinie o długim docieraniu i o słabej sile hamowania...
EDDIE a może The One Greg Minnar Edition??
(Luty 13, 2008, 10:16 PM)
EDDIE Jordan
piotr - yeż się spotkałem z takim czymś w HOPE'ach - że mają efekt absu, nie mają takiego uczucie mocy. Teraz gdy byłem na etapie kupna hamulca, brałem je pod uwage, ale odpusciłem i kieruje się na Formule Bianco/TheOne.
Po za tym 6Ti bardzo cieszy oko=] (Luty 13, 2008, 9:53 PM)
piotr
Z tymi hamulcami to jest dziwna sprawa. Pewnie wiekszosc jest zaj...a ale zdarzaja sie niestety egzemplarze, ktore to kompletnie nie zasluguja na taka ocene. Otoz mialem staly dostep do takiej parki ktora to nawet po 200 km docierania hamowala tak jak by miala ABS. Straszna kupa. Caly komplet byl nowy, kupiony u dystrybutora i zamontowany w serwisie przez kumatych gosci. Dlatego przy kupnie nowych hampli nawet nie bralem ich pod uwage, nie chcialem po prostu trafic wlasnie na taki egzemplarz. (Luty 13, 2008, 9:21 PM)
gwarek
Może sie myle ale testowany Hope to Moto M6 a nie Mono 6ti. Wracajac do samego hebla... z opisem zgadzam sie całkowicie gdyż byłem w sumie jestem użytkownikiem Mono 6ti. Faktycznie sprzęt o tej klasie i za te pieniadze nie powinien jednak rdzewieć mowa o tarczy, ale jak zauważono jest to kosmetyczna sprawa bo wystarczy trochę tarczę przepolerować i jest jak nówka. Hope mógłby wprowadzić system jaki zastosował Avid mianowicie klamka na łożysku, może troche to przeszkadzać ale tak jak napisano wystarczy podkładeczka i po sprawie. Co do polskiego dystrybutora to hmmm szkoda gadać... brak sprzętu jednym słowem. Przypuszczam że gdyby ktoś teraz zadzwonił i zamówił hamulec na czerwonej tarczy choćby 203 to poczekałby sobie jakiś miesiac a po miesiacu kazali by poczekać drugi.... Propo hamulca jeszcze ma nieprzecietny wyglad i tak jak napisane jest musi przykówać wzrok innych. Dziwnym "mankamentem" jest mały wyciek w okolicach dekielka zbiorniczka ale jest to standard, bo miałem juz3 hopy i w kazdym to samo wieć bez obaw, zresztąna pudełku pisze że taki wyciek jest możliwy. (Luty 13, 2008, 8:52 PM)
UWAGA! W trosce o publikowane treści portal DH-zone.com zastrzega sobie prawo do usuwania treści obraźliwych oraz niezgodnych z dobrymi obyczajami, godzących w dobra innych osób. Jednocześnie portal DH-zone.com nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są osobistą opinią czytelników.
EMTB Enduro Trophy - Świeradów-Zdrój Zeszłoroczna edycja Enduro Trophy w Świeradowie - Zdroju przeszła do historii nie tylko jako pierwsze zawody ednuro w Polsce, organizatorzy od razu postawili poprzeczke bardzo wysoko, trasa pokazała wszystko co najlepsze... [ więcej ] 09.09.2010
MP 2010 Exclusive - pokaz we Wrocławiu Zapraszamy wszystkich 11 września na premierę filmu: "Mistrzostwa Polski w Downhillu. Exclusive", która odbędzie się we Wrocławiu, na ekranie plenerowego Kina Jesiennego. Film ukazuje zaplecze Mistrzost... [ więcej ] 08.09.2010
Modele KONA na www.sportsales.pl Właśnie wystartowała nowa strona Dystrybutora marki KONA w Polsce, możecie tam zapoznać się z nowościami tej firmy na sezon 2011 oraz przeczytać o technologiach i materiałach stosowanych w tych rowerach, z no... [ więcej ] 07.09.2010
Maja Włoszczowska Mistrzynią Świata w XC! Maja Włoszczowska zdobyła historyczny tytuł Mistrzyni Świata w kolarstwie górskim w Mont-Sainte-Anne! To jej największy sukces w karierze, obok srebrnego medalu olimpijskiego z Pekinu. Po raz trzeci w historii Mis... [ więcej ] 06.09.2010
Puchar Laworty DH - 11 września / info Zapraszamy wszystkich serdecznie na I Downhillowy Puchar Laworty w Ustrzykach Dolnych, Bieszczady. Zawody odbędą się 11-12 września 2010 na stokach Stacji Narciarskiej Laworta. Na wszystkich naszych gośc... [ więcej ] 03.09.2010
Plebiscyt JOY RIDE OPEN SERIES 2011 Joy Ride oraz Agencja Zooteka ogłaszają plebiscyt na ulubioną miejscówkę tegorocznego cyklu JOY RIDE OPEN SERIES, który pomoże w weryfikacji tras na, których odbędą się zawody w przyszlym roku. Pośród nadsył... [ więcej ] 03.09.2010
Smolna Grill Contest - 19 września! Drżysz na myśl o końcu wakacji? Mdli Cię na dźwięk słowa "wrzesień"? Masz rowerek do hardkoru i zapomniałeś już jak się na nim jeździ? Spokojna głowa!!! FreeStajnia przedłuża wakacje do 19 września, którego odbędzie się ... [ więcej ] 03.09.2010
Puchar Polski 4x, Szczawno Zdrój - 11.09 7 sierpnia – z powodu potężnej, połączonej z mocnymi wyładowaniami ulewy – nie udało się przeprowadzić trzeciej edycji Pucharu Polski w four crossie w Szczawnie-Zdroju. Ale... nie ma tego złego! Zawody ... [ więcej ] 30.08.2010
Joy Ride Open Series - Myślenice / video Przedstawiamy Wam video – edit z ostatniego Joy Ride Open Series w Myślenicach oraz klasyfikację generalną po 3 edycjach imprezy. Przypominamy, że ostatnia edycja JOY RIDE to nocny downhill na Harendzie w Zak... [ więcej ] 27.08.2010
DirtPark Sejny - nowa miejscówka na mapie W ramach akcji prowadzonej przez grandepropagande i btproject powstała nowa miejscówka na mapie rowerowej. Dirt Park Sejny. Dzięki zaangażowaniu lokalnych Riderów oraz konkretnego podejścia... [ więcej ] 24.08.2010
Demo Days Beastie Bikes już w ten weekend Po jakże owocnej w rowerowe spotkania wizycie na Lech Bike Festival w Szklarskiej Porębie ekipa Beastie Bikes szykuje kolejną atrakcję dla fanów dystrybuowanych przez tą firmę marek. Już w najbliższy weekend 21. i 22. sier... [ więcej ] 20.08.2010
Enduro Trophy Brenna - relacja Dotychczasowe edycje Enduro Trophy nie rozpieszczały uczestników piękną pogodą. Atmosferyczny Armagedon stał się wręcz motywem przewodnim imprezy. Jest jednak w kalendarzu Enduro Trophy edycja, która wymyka... [ więcej ] 18.08.2010
Bike Contest BMX/MTB - 21 sierpnia Przypominamy że 21 sierpnia organizowane są zawody BMX i MTB na skateparku w Jastrzębiu. Na plakacie możecie zobaczyć więcej szczegółów związanych z imprezą. Organizatorzy zapewni... [ więcej ] 16.08.2010
Finał Downhill Wierchomla CUP - 14-15.08 Już w najbliższy weekend 14 – 15 sierpnia w Wierchomli zostanie rozegrana kolejna edycje zawodów rowerowych z cyklu WIERCHOMLA DONHILL CUP 2010. Najbliższa impreza jest drugą edycją i jednoc... [ więcej ] 12.08.2010
VII Mistrzostwa Polski MTBMX - 28-29.08 / info Znana jest już data VII Edycji Międzynarodowych Mistrzostw Polski DIG-NITTY MTBMX! W tym roku przewidzieliśmy zawody na hopach (skocznie ziemne) rowery MTB i BMX w dwóch kategoriach „pro” oraz „a... [ więcej ] 12.08.2010
NS Bikes Pumptrack znowu w Szklarskiej Na tegorocznym Festiwalu Rowerowym w Szklarskiej Porębie, kolejny raz NS Bikes zapewni Wam możliwość jazdy na profesjonalnym torze pumptrack! Drewniany tor składa się z 7 rollerów i 4 zakręt&oacut... [ więcej ] 11.08.2010
Mistrzostwa Polski BMX Racing - 14 sierpnia Juz 14go sierpnia 2010r zgodnie z kalendarzem PZKol na torze BMX Racing w Lublinie odbeda sie Mistrzostwa Polski w tej dyscyplinie. Tor znany jest z jednej z edycji Pucharu Polski BMX Ra... [ więcej ] 11.08.2010
Szczawnica, Diverse DH Contest / video Serwujemy kolejną część filmowej relacji z Pucharu Polski DH – tym razem Łukasz Zgraja przygotował video z ostatniej edycji Diverse Downhill Contest w Szczawnicy. Zapraszamy!
Przedziwna DH 2010 - 15.08.2010 / info 15 sierpnia w niedzielę już po raz drugi ruszamy z GRAWITACJĄ w dół Góry Przedziwnej w Iwoniczu-Zdroju. Zeszłoroczną imprezę oceniliście wysoko, w tym roku poprzeczkę postawiliśmy sobie jes... [ więcej ] 09.08.2010
Enduro Trophy w Brennej / info Wyjątkowo udana zeszłoroczna edycja Enduro Trophy w Brennej doczeka się w końcu powtórki. Jedyna w sezonie impreza rozegrana przy słonecznej pogodzie ma szansę ponownie ucieszyć uczestników... [ więcej ] 05.08.2010
Największe w Polsce internetowe FORUM rowerowe!
Użytkownicy:
- zarejestrowani: 16040 - on-line: 60
Wszystkich tematów: 57744
Liczba postów: 795274
Ostatnio poruszane tematy:
Zeszłoroczna edycja Enduro Trophy w Świeradowie - Zdroju przeszła do historii nie tylko jako pierwsze zawody ednuro w Polsce, organizatorzy od razu postawili poprzeczke bardzo wysoko, trasa pokazała wszystko co najlepsze... 
Zapraszamy wszystkich 11 września na premierę filmu: "Mistrzostwa Polski w Downhillu. Exclusive", która odbędzie się we Wrocławiu, na ekranie plenerowego Kina Jesiennego. Film ukazuje zaplecze Mistrzost... 
Właśnie wystartowała nowa strona Dystrybutora marki KONA w Polsce, możecie tam zapoznać się z nowościami tej firmy na sezon 2011 oraz przeczytać o technologiach i materiałach stosowanych w tych rowerach, z no... 
Maja Włoszczowska zdobyła historyczny tytuł Mistrzyni Świata w kolarstwie górskim w Mont-Sainte-Anne! To jej największy sukces w karierze, obok srebrnego medalu olimpijskiego z Pekinu. Po raz trzeci w historii Mis... 
Zapraszamy wszystkich serdecznie na I Downhillowy Puchar Laworty w Ustrzykach Dolnych, Bieszczady. Zawody odbędą się 11-12 września 2010 na stokach Stacji Narciarskiej Laworta. Na wszystkich naszych gośc... 
Joy Ride oraz Agencja Zooteka ogłaszają plebiscyt na ulubioną miejscówkę tegorocznego cyklu JOY RIDE OPEN SERIES, który pomoże w weryfikacji tras na, których odbędą się zawody w przyszlym roku. Pośród nadsył... 
Drżysz na myśl o końcu wakacji? Mdli Cię na dźwięk słowa "wrzesień"? Masz rowerek do hardkoru i zapomniałeś już jak się na nim jeździ? Spokojna głowa!!! FreeStajnia przedłuża wakacje do 19 września, którego odbędzie się ... 
7 sierpnia – z
Przedstawiamy Wam video – edit z ostatniego Joy Ride Open Series w Myślenicach oraz klasyfikację generalną po 3 edycjach imprezy. Przypominamy, że ostatnia edycja JOY RIDE to nocny downhill na Harendzie w Zak... 
W ramach akcji prowadzonej przez grandepropagande i btproject powstała nowa miejscówka na mapie rowerowej. Dirt Park Sejny. Dzięki zaangażowaniu lokalnych Riderów oraz konkretnego podejścia... 
Po jakże owocnej w rowerowe spotkania wizycie na Lech Bike Festival w Szklarskiej Porębie ekipa Beastie Bikes szykuje kolejną atrakcję dla fanów dystrybuowanych przez tą firmę marek. Już w najbliższy weekend 21. i 22. sier... 
Dotychczasowe edycje Enduro Trophy nie rozpieszczały uczestników piękną pogodą. Atmosferyczny Armagedon stał się wręcz motywem przewodnim imprezy. Jest jednak w kalendarzu Enduro Trophy edycja, która wymyka... 
Przypominamy że 21 sierpnia organizowane są zawody BMX i MTB na skateparku w Jastrzębiu. Na plakacie możecie zobaczyć więcej szczegółów związanych z imprezą. Organizatorzy zapewni... 
Już w najbliższy weekend 14 – 15 sierpnia w Wierchomli zostanie rozegrana kolejna edycje zawodów rowerowych z cyklu WIERCHOMLA DONHILL CUP 2010. Najbliższa impreza jest drugą edycją i jednoc... 
Znana jest już data VII Edycji Międzynarodowych Mistrzostw Polski DIG-NITTY MTBMX! W tym roku przewidzieliśmy zawody na hopach (skocznie ziemne) rowery MTB i BMX w dwóch kategoriach „pro” oraz „a... 
Na tegorocznym Festiwalu Rowerowym w Szklarskiej Porębie, kolejny raz NS Bikes zapewni Wam możliwość jazdy na profesjonalnym torze pumptrack! Drewniany tor składa się z 7 rollerów i 4 zakręt&oacut... 
Juz 14go sierpnia 2010r zgodnie z kalendarzem PZKol na torze BMX Racing w Lublinie odbeda sie Mistrzostwa Polski w tej dyscyplinie. Tor znany jest z jednej z edycji Pucharu Polski BMX Ra... 
Serwujemy kolejną część filmowej relacji z Pucharu Polski DH – tym razem Łukasz Zgraja przygotował video z ostatniej edycji Diverse Downhill Contest w Szczawnicy. Zapraszamy! 
15 sierpnia w niedzielę już po raz drugi ruszamy z GRAWITACJĄ w dół Góry Przedziwnej w Iwoniczu-Zdroju. Zeszłoroczną imprezę oceniliście wysoko, w tym roku poprzeczkę postawiliśmy sobie jes... 
Wyjątkowo udana zeszłoroczna edycja Enduro Trophy w Brennej doczeka się w końcu powtórki. Jedyna w sezonie impreza rozegrana przy słonecznej pogodzie ma szansę ponownie ucieszyć uczestników... 
