‹‹ Strona główna : News : IBIS Mojo HD - nowy projekt z udziałem Briana Lopesa
Wyślij znajomemu |
Wersja do druku |
Dodaj komentarz (19 )
|
|
IBIS Mojo HD - nowy projekt z udziałem Briana Lopesa
Styczeń 08,2010
Marka IBIS zasłynęła parę lat temu, kiedy to gwiazda światowego 4crossu – Brian Lopes, opuścił szeregi GT i przesiadł się na karbonowego, lekkiego fulla Ibis z systemem DW Link. Firma postanowiła rozwinąć ofertę modeli z serii Mojo-Mojo SL, dołączając do kolekcji model Mojo HD o powiększonym skoku do 160mm.
Brian Lopes zdążył już nie raz przetestować nowy model, a oto jak on sam ocenia nowy model HD:
„Ludzie muszą wiedzieć, że mimo podobnego wyglądu, rower ten oferuje zupełnie nowe możliwości, zwłaszcza gdy staramy się przekraczać 'granicę'. Zjeżdżając w dół czuję różnice pod każdym względem. Kąty, sztywność, oraz dodana wartość skoku poprawiają wygodę oraz pewność podczas jazdy w dół.”
Model HD został zaprojektowany z myślą o widelcach o skoku 160-180mm. Do produkcji ramy wykorzystano te same formy wahacza oraz przedniego trójkąta, co w pozostałych modelach serii Mojo, wymieniając jedynie zawiasy, które są nowe.
Model HD powstawał przez ostatnie 3 lata, dzięki współpracy z Brianem Lopes'em. Oryginalnie firma planowała kąt główki pod kątem 68 stopni, jednak Brian nalegał na 67, i tak ostatecznie zostało. Brian i jego mechanik – Joe, poprawili także prowadzenie kabli oraz zadbali o kompatybilność ramy z różnymi opcjami napędu (single, kilka zębatek). Przemyślano też konstrukcję napinacza, który zostanie przeprojektowany, a jego wykonawcą na zlecenie Ibis będzie firma MRP.
Dane techniczne Mojo “HD”:
- skok: 160mm
- system zawieszenia: DW Link Suspension
- waga: 6.3 lbs (2.86 kg) – rama z tłumikiem
- kąt główki: 67 stopni (przedni skok 160mm)
- poliwęglanowa osłona dolnej rury
- długość wahacza: 17.125″
- tylna oś: 12 x 135mm Maxle
- mocowanie hamulca: Post Mount (magnez)
- rura sterowa: 1 1/8 – 1.5 (dół)
- tylna opona: 2.35″-2.55″ (w zależności od wys. klocków)
- tłumik: 8.5″ x 2.5″ Fox RP23 (tylko tłumiki powietrzne)
- wysokość suportu: 350-355 mm (w zależności od opon)
- Cena: $2399 (rama z tłumikiem)
Dodatkowe informacje: www.ibiscycles.com
       
Przeczytano: 3298 razy
|
|
Dodaj komentarz (19 )
Zdaniem czytelników:
|
| tobo |
|
 |
full do xc/maratonu to wg mnie ok 100 mm skoku, choc definicja stale się zmienia i rowery poszczególnych kategorii no moze poza fr/dh ciągle tyją.
(Styczeń 26, 2010, 12:17 PM)
|
|
|
|
|
| WAKi |
|
|
tobo, z calyszm szacunem bo na zadnym ibisie tudziez carbonowym baju nie mialem przyjemnosci jezdzic, ale jakies straszne wymagania wagowe masz... 2750g z damperem to malo. Aluminiowy rower 140 skoku zaczyna sie od 3000 i to lekki (np. Blut LT2), a byle szwabska geometryczna tragedia typu Focus, Canyon to 3200 i wiecej. Teraz rama alu o podobnej wytrzymalosci to najwczesniej jakis transition lub Nomad (wiecej skoku) czyli z takim samym damperem 3500g. 2750g do enduro/AM to piorko.
Jesli mozesz to napisz co rozumiesz przez XC, bo na tym forum ciezko o definicje zgodna z rzeczywistoscia :)
(Styczeń 20, 2010, 4:39 PM)
|
|
|
|
|
| tobo |
|
|
proponowałbym piszącym artykuły lepiej oglądac zdjęcia zanim się wezmą za klepanie w klawiaturę - widzę że inna jest również ochrona wiahacza przed obiciem przez łańcuch i inne haki koła :)
(Styczeń 10, 2010, 8:52 PM)
|
|
|
|
|
| tobo |
|
|
posiadam takowego ptaszka w wersji najzwyklejszej czyli po prostu mojo.
wrazenie pierwsze w kontakcie bezpośrenim, powiem mało wyrafiniowanie - oczojebne. :)
ibis oferuje wzrorową opiekę nad klientem, na szczęście na chwilę obecną jeszcze nie musiałem z niej korzystać. :) słabe strony ramy? bardzo nisko suport, kiepskiej jakości łozyska a ich wymiana bez uszkodzenia powierzchni łączników - niemożliwa w warunkach warsztatu domowego, powierzchnia poobijana w paru miejscach gdzie tego problemu bym się nie spodziewał. możliwośc zamontowania tylko jednego typu przerzutki, ze względu na przewęzenie wkomponowane w wahacz. rama niezbyt lekka - z tłumikiem rp23 waży 2750 gram, seryjne ustawienie kompresji czyni z ibisa bardziej rower do xc, fulla z krótkim skokiem, który dość szybko się w moim odczuciu kończy. plusy? uroda ramy - jeśli komus trafia do przekonania, nietypowa paleta kolorystyczna, właściwości jezdne, duża tolerancja rozpiętości skoku widelców. trochę mnie dziwi że wersja hd ma tylko większy skok i inne łączniki, w opiniach przewija sie informacja o miękkości wahacza której ja nie odczuwam ale inni - ostrzej jeżdzący - tak. to tyle :)
(Styczeń 10, 2010, 8:49 PM)
|
|
|
|
|
| Ojciec Prezes |
|
|
Na tym najnowszym Ibisie nie jeździłem, ale kiedy Brian był ostatnio w Szczawnie to miałem okazję dość długo pojeżdzić sobie na ówczesnym modelu i muszę przyznać, że było miło! Ze względu na swój wiek nie było mi dane docenić wszystkich walorów Ibisa, ale czułem się zaszczycony, że jeździłem rowerkiem Briana. Skorzystam również z okazji, żeby pochwalić się, iż z 28 zdjęć na otwierającej się stronie Briana (www.brianlopes.com) aż 4 są ze Szczawna Zdroju. Wśród wielu życzeń świątecznych na 4 miejscu są życzenia po polsku! Może więc czasem, poza technicznymi ocenami sprzętu, warto pamietać, że taki sławny zawodnik o nas pamięta. Brian pomału wycofuje się z ostrej sciganki, ale zaprosiłem go do Szczawna na zawody 4X Festina Night Race 24.04.2010 jako gościa honorowego i jest szansa, że przyjedzie. Zdradzę jeszcze jedną informację związaną z tymi zawodami - będą one włączone do nowego cyklu, Pucharu Europy! Wprawdzie ten Puchar Europy dopiero się rodzi, ale Szczawno już uzyskało status potencjalnego członka tego cyklu! O szczegółach już wkrótce!
(Styczeń 9, 2010, 9:49 PM)
|
|
|
|
|
| fagas |
|
|
zenon mistrz ! :p
(Styczeń 9, 2010, 8:36 PM)
|
|
|
|
|
| Schodek |
|
|
IBIS robi śliczne rowerki, jak z bliska widziałem maszyny B.Lopesa to az ślinka cieknie. Fajny wygląd i czysta forma !
(Styczeń 9, 2010, 7:10 PM)
|
|
|
|
|
| fan zenona |
|
|
AHAHAHHA Zenon rozwaliłeś mnie! :D
Nikt chyba aż tak zdolny nie jest aby zostawić spawy na ramie carbonowej :D
Co do naszych rodzimych projektów ram to nie ma czego się powstydzić... (nie mówię tutaj oczywiście o katalogach z logo darta itp tylko o 100% projektach).
(Styczeń 9, 2010, 6:15 PM)
|
|
|
|
|
| MayaCorps |
|
|
Piękna rama pięknie zmasakrowana nitami zrywnymi ze sklepu żelaznego ( mocowanie logo na główce ). Profanom na pohybel ...
(Styczeń 9, 2010, 6:11 PM)
|
|
|
|
|
| piotrek |
|
|
jesli ta rama jest z wlokna (a na to wyglada),to nie jest laczona spawami...
(Styczeń 9, 2010, 4:37 PM)
|
|
|
|
|
| zenonjasz |
|
|
no... tu widac konkretne wykonanie... nie to co w polskich produkcjach (zumbi, dangerous mike). IBIS przynajmniej potrafi tak spawac, by spawow nie bylo widac... elegancka robota
(Styczeń 9, 2010, 4:22 PM)
|
|
|
|
|
| quilong |
|
|
powietrzny damper bo rama ma charakterystyke odwrotna do progresywnej, przez co wykorzystujac progresje w powietrznych damperach ma sie liniowa charakterystyke pracy...ponoc
(Styczeń 8, 2010, 11:59 PM)
|
|
|
|
|
| KefirQn |
|
|
hhaha translator działa w obydwie strony....
(Styczeń 8, 2010, 7:58 PM)
|
|
|
|
|
| Szymon102 |
|
|
"tylko tłumiki powietrzne" więc o wagę raczej nie
(Styczeń 8, 2010, 7:48 PM)
|
|
|
|
|
| Novik |
|
|
Raczej o wagę ;]
(Styczeń 8, 2010, 7:45 PM)
|
|
|
|
|
| Szymon102 |
|
|
Z ciekawości zapytam dlaczego tylko powietrzne dampery, czy chodzi o charakterystykę pracy?
(Styczeń 8, 2010, 7:33 PM)
|
|
|
|
|
| Święty |
|
|
Przepiękny rower.. aczkolwiek mostek wygląda trochę jak z makrokesza hehe (o gustach się nie dyskutuje;)). BTW co to jest polikarbon? hehehe Ciekaw jestem co za tłuk to tłumaczył - to się nazywa po polsku POLIWĘGLAN ;)
(Styczeń 8, 2010, 7:31 PM)
|
|
|
|
|
| 333 |
|
|
OMG, troche jak sedes, ale i tak to jest normalnie dzielo sztuki. :)
(Styczeń 8, 2010, 6:10 PM)
|
|
|
|
|
| eh |
|
|
kto mi kupi taka na urodziny?
(Styczeń 8, 2010, 5:58 PM)
|
|
|
|
|
|
UWAGA! W trosce o publikowane treści portal DH-zone.com zastrzega sobie prawo do usuwania
treści obraźliwych oraz niezgodnych z dobrymi obyczajami, godzących w dobra innych osób.
Jednocześnie portal DH-zone.com nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są
osobistą opinią czytelników.
|
|
 |
|
|
|
 Pierwsze testy Zumbi F-44 z silnikiem
 W ten weekend mieliśmy pierwsza okazję do przetestowania zjazdówki Zumbi F-44 wspomaganej silnikiem elektrycznym szwajcarskiej firmy Boosty. Naszym celem w sezonie będzie dokładny test roweru, jednak po kilku próbach możemy... [ więcej ] 14.03.2010 |
 |
|
Big Shock Snow Riding 2010 - video by Ryys
 Nie tak dawno bo 20 lutego, odbyły się w Czechach pierwsze śnieżne zawody slopestyle'owe: Big Shock Snow Riding 2010. Pogoda nie do końca dopisała bo było nieco za ciepło ale nie przeszkodziło to kilkunastu zawodniko... [ więcej ] 10.03.2010 |
|
|
G3R w Meksyku - raport z pierwszych dni
 Nasi przyjaciele z ekipy G3R są już w Meksyku i przesyłają nam krótki raport z pierwszych dni na obcej ziemi: „Zaraz po przyjeździe lokalesi zabrali nas na trasę enduro w Cofre de Perote, a dzień późn... [ więcej ] 09.03.2010 |
|
|
Sam Hill kontuzjowany podczas treningu
 Mamy nowe wieści dotyczące wypadku Sama Hilla, jakiemu uległ podczas treningu na motorze. Według krótkiego oświadczenia jego menadżera, możemy potwierdzić, że Sam skręcił sobie kolano, i obecnie rehabilituje się, aby powróc... [ więcej ] 08.03.2010 |
|
|
Nowy polski team DH - "Rockets Crew"
 Jesteśmy zachwyceni, mogąc oświadczyć, że czwórka polskich zawodników kolarstwa zjazdowego w nadchodzącym sezonie połączy swoje siły tworząc grupę pod nazwą "Rockets Crew". Projekt stworzenia zało... [ więcej ] 07.03.2010 |
|
|
Nowa strona internetowa Michała Śliwy
 Ruszyła nowa, odświeżona strona aktualnego Mistrza Polski DH - Michała Śliwy. Nowy sezon przyniesie parę nowych zmian wśród jego głównych sponsorów – Michał występować będzie w tym roku na najn... [ więcej ] 04.03.2010 |
|
|
Coastal Crew 3 Epizod - video
 Coastal Crew to nowa grupa bikerów z kanadyjskiego wybrzeża British Columbia, która zamierza od czasu do czasu przypomnieć nam, że kwintesencją kolarstwa górskiego jest po prostu jazda dla przyjemnoś... [ więcej ] 03.03.2010 |
|
|
Extrema w każdy czwartek - godz. 19:oo
 Extrema wraca! Przez jakiś czas nasza ulubiona rowerowa audycja radiowa stała pod znakiem zapytania, ale to już przeszłość.. Już w najbliższy czwartek o godzinie 19:oo tak jak zwykle na falach radia Kampus znowu usłyszymy bajeczne trio &... [ więcej ] 02.03.2010 |
|
|
Michal Prokop - TWELVE 02-12 / video
 Zapraszamy na drugą część video z serii TWELVE, opowiadającej o codziennym życiu czeskiego zawodnika – Michala Prokopa. W tym odcinku prześledzimy zawody w centrum handlowym, treningi BMX oraz jazdę na torze... Zap... [ więcej ] 02.03.2010 |
|
|
Nowe stery ZUMBI Lowrider 1.5"
 Firma ZUMBI znowu zaskakuje nas czymś nowym. Tym razem są to prototypowe stery, umożliwiające montaż widelców z rurą sterową 1 1/8” w ramach z główką 1.5 cala. Wykonane zostały z aluminium 7075 (miski... [ więcej ] 01.03.2010 |
|
|
Odchudzona seria FOX - F / 1429 gr!
 Firma FOX stworzyła nową stronę internetową poświęconą widelcom z serii „F”. Są to obecnie jedne z najlżejszych widelców na rynku z przeznaczeniem do jazdy XC, a ich waga waha się w granicach 1429 gram... [ więcej ] 01.03.2010 |
|
|
MZKol Challange 2009 / Tor BMX w Kalwarii
 W miniony piątek (26 lutego) byliśmy świadkami uroczystości podsumowania sezonu Małopolskiego Związku Kolarskiego – Challange 2009, odbywającej się w ośrodku "Góra Jałowcowa" w Dobczycach. Na konfe... [ więcej ] 27.02.2010 |
|
|
Targi ROWER Warszawa 2010 - 26-28.02
 Rozpoczynające się dzisiaj „Targi Rowerowe 2010” w Warszawie, poza swym głównym celem, czyli prezentacją nowinek nadchodzącego sezonu, w mają w tym roku do zaoferowania dużo więcej! Be... [ więcej ] 26.02.2010 |
|
|
Skatepark GARAŻ promo / Podziękowania
 Ostatnie kilka miesięcy było wyjątkowo burzliwe jeśli chodzi o wszystko co działo się dookoła białostockiego skateparku. W środku w zasadzie zmieniło się niewiele ale istnienie GARAŻu stało pod wielkim znakiem zapytania ... [ więcej ] 24.02.2010 |
|
|
G3R atakuje wulkan Iztaccíhuatl w Meksyku
 Już niedługo członkowie grupy G3R zmierzą się z wulkanem Iztaccíhuatl - trzecim co do wysokości szczytem Meksyku (5230 m n.p.m.). Celem tek ekstremalnej wyprawy będzie pierwszy freeride'owy zj... [ więcej ] 22.02.2010 |
|
|
Weekend video: Enjoy / Dartmoor 2010
 W ten weekend będzie bardzo dirto'owo. Zapraszamy na pełną wersję najnowszego filmu Ryysa – ENJOY, wspieranego przez firmę Dartmoor. Film ma 45 minut, dlatego zanim Wasze przeglądarki w pełni go załadują, możec... [ więcej ] 19.02.2010 |
|
|
Konkurs - projekt bluzy "Fanatyk DH"
 Jesteś zdolny? Masz ciekawy pomysł? Zaprojektuj i wygraj stworzoną przez siebie koszulkę nowego teamu rowerowego „Fanatyk DH”. Organizatorem konkursu jest myślenicki sklep DoboszSPORT pod patronatem portalu D... [ więcej ] 19.02.2010 |
|
|
Nuke Proof - nowe zdjęcia prototypu
 Niedawno wspominaliśmy o prototypie nowej zjazdówki firmy Nuke Proof.. jak widać szybko doczekaliśmy się zdjęć gotowego prototypu! Zapowiada się naprawdę wyjątkowo.. Od nas pewna 5-ka z plusem! <... [ więcej ] 19.02.2010 |
|
|
Coraz głośniej o Festina 4X Night Race
 Choć do Festina 4X Night Race (24.04) jeszcze ponad dwa miesiące, już teraz ruszamy z promocją imprezy – po raz pierwszy „atakujemy” na Facebooku i Twitterze. Zacznijmy od Facebooka – część z Wa... [ więcej ] 19.02.2010 |
|
|
GT Ruckus 7 Tylera McCaul / video
 Jak się zaraz przekonacie, rowery zjazdowe są szybsze niż to może się wydawać, i to na tyle, że czasami aby się przejechać trzeba je złapać. Zobaczcie najnowsze video z testów zjazdówki GT Ruckus 7 Tylera M... [ więcej ] 18.02.2010 |
|
|
|
 | |  | | Największe w Polsce internetowe FORUM rowerowe!
Użytkownicy:
- zarejestrowani: 15118
- on-line: 92
Wszystkich tematów: 54930
Liczba postów: 763354
Ostatnio poruszane tematy: |
|
|
|
|
Partnerzy serwisu DH-zone.com:
|
|
|
|
