Nowych osób zjeżdżających w dół ciągle przybywa, jednak nie każdego stać od razu na kupno roweru z pełna amortyzacją. Firma Nortshore pomyślała o tych, którzy chcą wykorzystać swój sztywny rower nie tylko do skoków ale także do downhillu czy też jazdy freeride. Nowy model Core na sezon 2008 trafił do nas prosto w góry, specjalnie po to aby sprawdzić jak poradzi sobie z leśnymi  zjazdami.

Gwarancją dobrej zabawy w tym wypadku jest chromo-molibdenowa rama, z geometrią przystosowaną do większych prędkości oraz stromych zjazdów (główka pod kątem 67 stopni, tylny trójkąt 410mm, długość górnej rury 570mm), całość lekka, ładnie wykończona. Jak w każdej ramie do wyczynu, i w tej zastosowano wzmocnienie główki poprzez kwadratowy spaw miedzy górna a dolną rura. Naszą maszynę wyposażono w amortyzator Marzocchi Bomber 55 R z 140mm skoku. Do tego: hamulce Avid Juicy Three, napęd na osprzęcie Sram 5.0/Truvativ (36T), kierownica/mostek NS, oraz pozostałe komponenty firm Earth Works, Sunn oraz Joytech.

Pierwsze wrażenia z jazdy rozwiały wszelkie wątpliwości. Przy wzroście testera 174cm pozycja jest wygodna, rower nie jest za długi ani zbyt krótki. Przedni widelec z 140mm skoku okazał się świetnym wyborem do jazdy w terenie. Odpowiednia wysokość + kilka podkładek pod mostkiem zamontowanych fabrycznie, sprawiają, że nasze ręce są podczas jazdy na optymalnej wysokości. Pierwsze obroty korbą oraz próba zmiany biegów były miłym zaskoczeniem. Rower napędzał się bardzo łatwo, a zrzucanie łańcucha odbywało się tak jak należy, a więc szybko i po cichu. Przewagą NS Core nad innymi sztywniakami do DH/FR jest materiał z jakiego został wykonany. Stal CR-Mo dobrze tłumi drgania, o wiele lepiej niż aluminium. Rower przy większej prędkości był stabilny i prowadził się wygodnie, prosząc o różne figle typu skoki, zakręty czy slajdy. Siedząc na NS Core czuć jego freeride'ową duszę, a to oznacza że rower świetnie nadaje się do różnego rodzaju skoków, dropów itp... ale nie zapominajmy że pod nogami mamy sztywniaka. NS Core jest rowerem stosunkowo lekkim, a to pozwala nam zaoszczędzić dużo energii jadąc po płaskim terenie czy dojeżdżając na trasę.

Komfort naszej jazdy zapewniał widelec Marzocchi Bomber 55 R i niestety amortyzator zostawiał nieco do życzenia. Przy wadze ridera ok. 65 kg widelec pracował słabo, a więc był twardy oraz tłumienie wydawało się mało wyczuwalne. Dopiero po całkowitym spuszczeniu powietrza z amortyzatora zaczął on pracować jak należy, zmieniając swoją charakterystykę na bardziej miękką. Istotną sprawą był także dobór odpowiednich hamulców dla tego rodzaju sztywniaka. Avid Juicy Three nie pochodzą z najwyższej półki Avida, jednak w tym przypadku zdały egzamin na 5 z plusem. „Trójka” nie odbiega zbytnio mocą hamowania od pokrewnych modeli, a prędkość roweru możemy kontrolować przy użyciu jednego palca.

Podsumowując wrażenia z kilku tygodni jazdy – rower bardzo uniwersalny, świetna opcja dla osób lubiących jazdę FR oraz DH na sztywnym sprzęcie. Zjazdowa geometria, dobry osprzęt oraz estetyczny wygląd sprawiają że NS Core staje się sprzętem godnym polecenia dla tych którzy lubią jazdę na sztywniaku nie tylko na płaskim terenie, ale także w górach.

plusy: - dobra geometria - stalowa rama - mocne hamulce - wygląd - uniwersalne zastosowanie

Specyfikacja: - cena: 3990 zł - waga: 16.5 kg RAMA: NS 100% Cro-Mo WIDELEC: Marzocchi 55R, 140mm skoku, sztywna oś 20mm STERY: TangeSeiki HAMULCE: Avid Juicy 3 185/185 SUPORT: Truvativ Howitzer 73mm KORBY: Truvativ Ruktion 36T, 170mm, Boxguide XR MANETKI: SRAM SX4 PRZERZUTKA TYŁ: SRAM X5, medium cage ŁAŃCUCH: KMC KASETA: SRAM PG-830 8s 11-32 PIASTA PRZÓD: Joytech Loose Ball 36H, 20mm PIASTA TYŁ: Joytech Loose Ball 36H, 10mm SZPRYCHY: Nierdzewne OBRĘCZE: Sunrims Single Track SL-1 36H, 26" OPONY: Kenda Kinetics 26"x2.35 KIEROWNICA: NS Habanero GRIPY: Velo MOSTEK: NS Quark PEDAŁY: Wellgo SZTYCA: Alloy 27.2mm SIODEŁKO: Earthworks Rocker WWW: http://www.nsbikes.pl Dystrybucja w Polsce: http://7anna.com.pl

minusy: - mało czuły przedni widelec - słabo trzymające pedały