English  
        |    Start   Reklama  Kontakt    Aktualnie on-line: 145 użytkowników


Liczba części: 1348
Wszystkich recenzji: 13751
TEST: ENDURA - jesienna kolekcja
Firma Endura zdążyła nas przyzwyczaić do wysokiej klasy produktów. Jeśli planujecie ambitną jazdę w ciągu całego roku, warto zastanowić się nad skorzystaniem z...
Więcej ››
RECENZJE użytkowników:
BOP StoneBraker, Shimano Deore, Suntour Duro, Leader Fox Dragstar, Fox Dirtpaw 04, Michelin Downhill Racing, Destroyer Street, SixSixOne Race Lite,... Więcej ››
  ‹‹ Strona główna : Artykuly : TEST: Avalanche DHF-7.0 St Upside Down
  Wyślij znajomemu | Wersja do druku | Dodaj komentarz (5 )

image TEST: Avalanche DHF-7.0 St Upside Down
Wrzesień 25,2007


Avalanche Downhill Racing jest firmą założoną w 1998 roku przez właścicieli C Cycles i WTE Racing , którzy żywcem wprowadzili do kolarstwa ekstremalnego technologie z motocrossu. Craig Seekins wraz z Ericiem Woldem z wieloletnim doświadczeniem zawodnika NORBA oraz z szesnastoma latami pracy na najwyższej klasy obrabiarkach CNC, stworzyli firmę, która ma oferować najlepsze amortyzatory rowerowe na Świecie.

Firma Avalanche zasłynęła z
amortyzatorów przednich MTN-8 oraz damperów MTN-3 na których startował miedzy innymi Lars Tribus. Avalanche Downhill Racing szczyci się tym, że każdy wyprodukowany przez nich amortyzator od 1998 roku jest w pełni sprawny.

W 2004 wprowadzono na rynek nowa linie amortyzatorów z serii DHF dostępnych w różnych konfiguracjach. W tej serii znajdziemy widelce przeznaczone do DH Racing (DHF7, 8 St i Ti) oraz do cięższych zastosowań (DHF 7,8 Hk).


  

Budowa - na zewnątrz
Amortyzator wyglądem przypomina widelec MX. Jak wszystkie widelce produkowane przez Avalanche, DHF 7 ma budowę upside down. Całość wykonana z wysokiej klasy stopów aluminium obrabianych CNC. Wszystkie elementy są anodowane. Dolne golenie maja średnicę 37mm i są pokryte teflonem, górne -s 43mm. Półki, pięknie wycięte metoda CNC, przykręcane są czterema śrubami do górnych goleni oraz jedną do rury sterowej. Aluminiowa oś 20mm jest ściśnięta w hakach za pomocą czterech śrub. Na prawej goleni od góry mamy do dyspozycji regulator tłumienia odbicia, a od dołu, regulator tłumienia dobicia (po 22 kliknięć). Do haków dokręcone są plastikowe osłony zabezpieczające golenie dolne. Na lewym haku wyfrezowano mocowanie zacisku hamulca w standardzie IS. Skok DHF 7 to 180mm. Można zamówić dodatkowe pokrywy górnych goleni przedłużone o ½ cala (bez dopłaty). W zestawie otrzymujemy headlock do sterów.

  
  

Wewnątrz
W lewej goleni znajduje się sprężyna (w naszym przypadku stalowa). W prawej goleni znajduje się serce DHF czyli tłumik olejowy z hydraulicznym systemem anty-dobiciowym. Poprzez różne kombinacje ustawień podkładek i sprężyn możemy Avalancha idealnie ustawić pod swój styl jazdy. Warto tez podkreślić że każdy widelec Avalanche w momencie zamówienia jest indywidualnie zaworowany (DH lub FR) oraz dobrany pod wagę ridera. W obu goleniach jest otwarta kąpiel olejowa zapewniająca niesamowicie płynną pracę. Poprzez wysokość słupa oleju możemy wpłynąć na progresje pracy widelca. Wszystkie tuleje ślizgowe pokryte są teflonem. W widelcu tym zastosowano najwyższej klasy uszczelki firm ARS i NOK żywcem wzięte ze sceny MX.

Test
Widelec ustawiony był pod osobę o wadze 70kg i zaworowany pod DH Racing. Waga nie powali nas na kolana ale jest przyzwoita jak na tak masywna zabawkę (3.8kg). Założenie testu było proste: ściganie i treningi DH przez cały sezon 2007. Po otrzymaniu DHFa byliśmy pod wrażeniem jego pięknego wykonania. Po zamontowaniu go w rowerze pierwsza rzecz na jaka zwróciliśmy uwagę to ogromny zakres skrętu (prawie 90stopni) oraz bardzo wysoka sztywność jak na widelec upside down. DHF od początku uginał się bardzo płynnie, mimo iż miał się jeszcze dotrzeć. W ramie mięliśmy do kompletu damper Avalanche Woodie wiec zestaw był ze sobą idealnie zgrany.

Ustawiliśmy regulatory tłumienia odbicia i dobicia. Pierwsze jazdy potwierdziły nasze oczekiwania. Pochłania absolutnie wszystko. Swoją pracą odbiega od większości amortyzatorów do DH. Nasz egzemplarz miał dosyć wąski zakres regulacji tłumienia ale za to bardzo precyzyjny. Widelec pracował bardzo liniowo a pod koniec czuć było utwardzanie Si,ę za które odpowiada system poduszki olejowej (niedoloty :). Dzięki swojej sztywności świetnie prowadzi się w zakrętach. Jego niska wysokość całkowita również wpływa na bardzo stabilne prowadzenie przedniego kola.

Dzięki kąpieli olejowej temperatura nie ma praktycznie żadnego wpływu na jego prace. Na jego nie wpływają prace także warunki pogodowe. Widelec zaliczył kilka startów w całkowitym błocie i po wyczyszczeniu go z zewnątrz nie zauważyliśmy nawet najmniejszej zmiany w jego pracy. Każdy widelec Avalanche ma gwarancje bezobsługowości przez 2 pełne sezony. W sumie amortyzator ten wystartował w 12 zawodach DH w Polsce i Słowacji i pracuje tak identycznie jak podczas pierwszych jazd.

Pod koniec sierpnia zauważyliśmy lekkie stukanie w lewej goleni podczas odbicia. Po odkręceniu górnej pokrywy i ugięciu widelca okazało się, że sprężyna była trochę za luźno dokręcona. Dokręciliśmy nakrętkę odpowiadającą za naprężenie wstępny i po kłopocie. Widelec zaliczył rożnego rodzaje gleby. Przy mocniejszym uderzeniu ma tendencje do skręcania półek co zdarza się w przypadku upside downów. Przez cały sezon DHF nie zawiódł ani raz. Jedyna wada to chyba nie najniższa waga, ale naszym zdaniem nie odczuwamy jej podczas jazdy. Zwolennicy niskiej wagi zawsze mogą nieco skrócić plastikowe osłony widelca :)

Podsumowanie

Świetny sprzęt dla ludzi szukających czegoś indywidualnego i bez obsługowego. Za cenę 3700 PLN otrzymujemy niesamowicie pracujący widelec, z możliwością tuningu pod własny styl jazdy. Czego chcieć więcej…



plusy:
- praca
- sztywność
- bezobsługowość
- promień skrętu
- wykonanie
Opcje widelca DHF 7:
  • Dhss/Frss stalowa sprężyna i pojedynczy tłumik Ustawienie - Downhill racing oraz freeride
    Zakres wagi ridera - 125-250 lbs (55-110kg)
    Waga widelca: 8.7 lbs (3.95kg)
    Cena - 3700 PLN
  • HkSteel stalowa sprężyna i podwójny tłumik
    Ustawienie - Freeride, duże dropy
    Zakres wagi ridera - 145-250 lbs (65-110kg)
    Waga widelca: 9.5 lbs (4.31 kg)
    Cena - 6200 PLN

    Download PDF: Avalanche DHF 7 Owners Manual
    WWW: http://www.avalanchedownhillracing.com
    Dystrybucja w Polsce: http://www.zumbi.pl
  • minusy:
    - waga



    Przeczytano: 7723 razy

    Dodaj komentarz (5 ) Zdaniem czytelników:

    Damian448 image 4.3 kg to nie jest atronomicznie dużo, wedłóg mnie jest to idealna waga. Ja mam monstera, który waży 5.6kg i jest troche cieżkawy, ale nie narzekam. Nie mam monstera dlatego, bo mnie na nic innego fajnego niestać, ale miałem przez 1 sezon 888RC2X 2006 i wolałem starego marzocchi. Co do avalancha to niewiem, bo nie jeździłem
    (Wrzesień 30, 2007, 9:49 AM)
    tata image ..z tego co wiem to nigdy nim nie byl ? :D
    (Wrzesień 27, 2007, 9:38 AM)
    kq image To maxdamage już nie jest dystrybutorem?
    (Wrzesień 27, 2007, 9:34 AM)
    TROL image Polak naumiej sie koles czegos w zyciu bo zaraz bedziesz Euro na Pln przemieniał z płaczem...Wideł słodki tylka ta waga.Ugina sie tak ze zeaden inny nie doli podobnie....wiem bo pociskałem na nim :))
    (Wrzesień 26, 2007, 1:13 PM)
    polak image Czy nie można podawać danych w kg i cm ? po co podawać jednostki jakie obowiązują w USA? jesteśmy w Polsce
    (Wrzesień 26, 2007, 7:56 AM)

    UWAGA! W trosce o publikowane treści portal DH-zone.com zastrzega sobie prawo do usuwania
    treści obraźliwych oraz niezgodnych z dobrymi obyczajami, godzących w dobra innych osób.
    Jednocześnie portal DH-zone.com nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy, które są
    osobistą opinią czytelników.


      Pierwsze zdjęcia rowerów KONA 2011

    W połowie lipca firma KONA zaprezentowała w Genewie nową kolekcję swoich rowerów. Modele na sezon 2011 otrzymały nowy design, pozostając przy sprawdzonym systemie zawieszenia Magic Link. Przed Wam... [ więcej ] 29.07.2010
      Puchar Polski 4X w Szczawnie - 7 sierpnia

    Przed nami następna odsłona tegorocznych zmagań w Pucharze Polski w four crossie. Na kolejną edycję zapraszamy ponownie do Szczawna-Zdroju. Ruszamy w sobotę 7 sierpnia, a plan jest następujący: 11:00 - trening, 12:30 - kwalifikacje, 1... [ więcej ] 29.07.2010
      Enduro Trophy Czarna Góra - 24.07/ relacja

    Ostatnia edycja endurowego ścigania spod znaku Enduro Trophy potwierdza znaną organizatorom i uczestnikom tezę, że tereny borykające się z uciążliwą suszą powinny zapraszać ekipę imprezy, aby obfite deszcze i „rześka” aura da... [ więcej ] 28.07.2010
      Zdjęcia zmodernizowanej trasy na górze Chełm

    W związku ze zbliżającymi się zawodami na górze Chełm, Myślenickie Towarzystwo Cyklistów dokonało modernizacji istniejącej, krótkiej trasy poprowadzonej wzdłuż terenów 4-osobowego wyciągu. Pojawiło się sporo n... [ więcej ] 26.07.2010
      Nowa strona KRK i zniżka na produkty

    Dziś o godzinie 11 czasu srodkowo-europejskiego odpalona została nowa strona www.krkprotection.com!!! Każdy, kto ją odwiedzi ma szansę stać sie posiadaczem 10% znizki na zakupy przez strone KRKprotection - uwaga- na zawsze!!! To jedyna w... [ więcej ] 26.07.2010
      3 sierpnia, pokaz "Follow me" - Kraków, Plaża

    Agencja Zooteka oraz Joy Ride zapraszają na polską premierę najnowszego filmu ekipy Anthill Films "FOLLOW ME". Do zobaczenia tej kultowej rowerowej produkcji zapraszamy do niezwykłego miejsca jakim jest Plaża K... [ więcej ] 26.07.2010
      Zdjęcia nowych tras na Stożku w Wiśle

    Niedawno pokazywaliśmy Wam zdjęcia nowo powstałych tras na stoku góry Stożek w Wiśle. Od tego czasu wiele się zmieniło. Prace trwają nieustannie, na chwilę obecną  powstała nowa dodatkowa linia na stoku pod w... [ więcej ] 23.07.2010
      II edycja Enduro Trophy w Czarnej Górze

    Po dwóch miesiącach przerwy ekipa Enduro Trophy powraca z kolejną edycją swojej imprezy, która tym razem odbędzie się w miejscu doskonale znanym wszystkim polskim endurakom – na Masywie Śnieżnika. Imp... [ więcej ] 23.07.2010
      Freestyle City Festival - 7 sierpnia / info

    Pamiętajcie o dacie 7 sierpnia, kiedy w Cieszynie, w ramach Freestyle City Festival odbędzie się Downhill ulicami ścisłego centrum miasta. Start w okolicach rynku a potem prosto w dół. Zaczniecie od rampy startowe... [ więcej ] 20.07.2010
      Castorama Downhill - 13 czerwiec / video

    Pamiętacie ostatnie zawody Castorama DH w Szczyrku z serii 2 memoriału Marka Dunata..? Na pewno pamiętacie! Przyszła pora na video relację z zawodów. Zapraszamy na klip, który przygotował dla Was Jakub Adamiec:

    ... [ więcej ] 20.07.2010
      Master of the Hill - 31 lipca, Kotelnica / info

    Serdecznie zapraszamy na największe w Polsce zawody mountainboardowe Master of The Hill, które odbędą się w sobotę 31 lipca 2009 na stoku Kotelnica w Białce Tatrzańskiej . Do rywalizacji staną najlepsi zawodnicy z... [ więcej ] 19.07.2010
      1 sierpnia - Myślenice, Puchar góry Chełm

    Kultowe miejsce polskiego DH znów zaczyna tętnić życiem!!! Zapraszamy 1 sierpnia na Amatorskie zawody DH o puchar Góry Chełm.  Zawody odbędą się na terenie Stacji Narciarskiej „Zarabie Sport&rdqu... [ więcej ] 16.07.2010
      Trwają zapisy na Mistrzostwa Polski DH

    Uwaga uwaga! Trwają zapisy na Mistrzostwa Polski w DH organizowane przez stowarzyszenie „Park Rowerowy”. Zawody zaplanowano w dniach 17-18 lipca na Czarnej Górze. Podczas zawodó... [ więcej ] 09.07.2010
      Lublin Off The Track - relacja

    Wakacje ruszyły z przytupem, a na początek mieliśmy otwarcie bike parku w Lublinie. Tu na kilkunastu hektarach mamy wielkie dirty, kawał slope style’u i tor BMX’owy. Zacznę od wrażenia jakie to wszystko robi. Jedzie się jakąś... [ więcej ] 09.07.2010
      Zawody DH w Dzikowcu odwołane

    Informujemy że planowane zawody Downhill MTB Boguszów-Gorce 2010 na Dzikowcu na dzień 25 lipca niestety muszą zostać odwołane. Głównym powodem są komplikacje spowodowane przez Regionalną Dy... [ więcej ] 08.07.2010
      Enduro Trophy 24.07 - Czarna Góra / zajawka

    W ostatni weekend ekipa Horizon Five wybrała się do Stronia Śląskiego, aby wypróbować zaprojektowaną przez Jędrka trasę. Wycieczkowym tempem zajęło im to 7 godzin! Nie jest jednak tak źle, w ten czas wliczone były postoje, fotogra... [ więcej ] 07.07.2010
      Industry Nine i Biknd na polskim rynku!

    Choć sezon w pełni wielu z nas nie może się powstrzymać i ciągle rozgląda się za nowym, ciekawym i oryginalnym sprzętem. Dzięki firmie Beastie Bikes na naszym rynku pojawia się kolejna uznana wśród fanów bu... [ więcej ] 06.07.2010
      Mistrzostwa Polski Four Cross 2010 - 10 lipca

    W tym roku, najważniejsza w Polsce four crossowa impreza sezonu odbędzie się w Rybniku na torze Wiśniowiec. Już 10 Lipca zawodnicy staną do walki o tytuł Mistrza Polski 4X 2010! Będą to ... [ więcej ] 02.07.2010
      43RIDE nr 11 - czerwiec 2010 / nowy numer

    Nadszedł koniec czerwca, początek wakacji, a wraz z nimi jedenasty (11) numer magazynu rowerowego 43RIDE. Nowy numer jest w pełni gotowy do zabrania na urlop, weekend, wakacje. Co w trawie piszczy, a raczej gdzie się jeździ, możecie zoba... [ więcej ] 02.07.2010
      Konkurs Beastie Bikes - zgadnij co to za marka

    W poniedziałek firma Beastie Bikes zaprezentuje na polskim rynku niedostępną dotychczas w naszym kraju markę komponentów rowerowych. Nowa firma w stajni dystrybutora to uznany na całym rynku producent świetnych&he... [ więcej ] 02.07.2010
    Największe w Polsce internetowe FORUM rowerowe!

    Użytkownicy:
    - zarejestrowani: 15845
    - on-line: 40

    Wszystkich tematów: 57163
    Liczba postów: 788438
    Ostatnio poruszane tematy:
       

    Wejdź na FORUM DH-zone ››      
    Partnerzy serwisu DH-zone.com:

                   Portal internetowy Interia.pl

                   MotoX.com.pl - Największy polski serwis Motocross-ow

                   Myœlenicka Grupa MTC     Myœlenicka Grupa MTC

                   Portal internetowy Onet.pl



    Copyright © 2000-2010 DH-zone.com Wydawca / Webdesign: Enter Media. Wszelkie prawa zastrzeżone. | Sklep rowerowy  Reklama   Kontakt   Redakcja |     RSS